Más de un año de satisfacciones con Honda NAVi

El 8 de noviembre de 2019, Honda presentaba en México una nueva motocicleta con un diseño nunca antes visto, se trataba de una propuesta crossover en la que se combinaban las ventajas de un scooter y las características propias de una motocicleta, dando así origen a un nuevo segmento llamado Honda NAVi.

Honda NAVi es el primer vehículo diseñado por el área de investigación y diseño de la India (R&D INDIA) para Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI), y aunque la marca tenía grandes expectativas lanzando este modelo en México, fue sorprendente la gran aceptación y demanda que hubo en todo el país. Por tal motivo, la marca tomó la decisión de ensamblar la motocicleta en su planta de El Salto, Jalisco; en donde se ensamblan al día 248 unidades en promedio.

Dirigida a un usuario joven que busca que su motocicleta sea una extensión de su personalidad, en este modelo se encuentran características como tamaño compacto y líneas deportivas que la hacen original, tanto en el tema de diseño como en el de construcción.

En términos de especificaciones técnicas, NAVi cuenta con un chasis tubular tipo cuna, transmisión V-MATIC (por banda) y embrague automático centrífugo en seco. El motor monocilíndrico enfriado por aire por medio de ventilador con Tecnología Eco Honda (HET) de 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas es alimentado por carburador y entrega una potencia de 7.83 Hp a 7,000 rpm y un torque de 8,96 Nm a 5.500 rpm. Su consumo de combustible es aproximadamente de 60 Km/lt y ofrece una velocidad máxima de 81 Km/h.

La tecnología HET se estableció en 2013 y su objetivo es crear vehículos con consumo de combustible más eficientes. HET se centra en el concepto «Mileage Up», es decir, en diseñar y fabricar vehículos, maximizando la eficiencia de combustible. Los principios básicos para lograrlo son una mejor combustión, reducción de la fricción y optimización de la transmisión.

Asimismo, Honda NAVi está montada sobre rines de 12 pulgadas adelante y 10 en la parte trasera, usando llantas sin cámara 90/90-12 y 90/100-10 respectivamente. El sistema de frenos es de tambor de 130mm de diámetro en ambas ruedas y suspensión delantera con horquillas telescópicas y trasera basculante monoamortiguada.

Honda NAVi añade un sistema de arranque transistorizado, encendido automático de luces, indicador analógico de gasolina en el tablero, sistema de carga por alternador monofásico y batería de 12V-3Ah.

Honda NAVi está disponible en 7 colores: negro, blanco, rojo, amarillo, naranja, verde y azul. El modelo 2021 tiene un precio base de $27,490.00 pesos sin accesorios y $29,937.00 con accesorios. El modelo 2020 tiene un precio base de $25,990.00 sin accesorios y $28.537.00 con accesorios.